特斯拉不是道德勸說可以解決【黃智賢世界】

masterchain

6.14  25588065_2007105139529811_8955033114429402183_o.jpg

上海車展是大陸汽車業年度盛事。

可是所有汽車廠精心籌劃的新車發表,風頭卻完全被特斯拉搶走。

因為幾位特斯拉車主,穿著“特斯拉煞車失靈”的襯衫,在特斯拉展位前抗議,還跳上一輛特斯拉的車頂,引起現場媒體騷動。

車主當場被保安扛走,上海警方則將其中一位車主以擾亂公共秩序,裁處行政居留五天。

大陸中央政法委,發表聲明譴責特斯拉。

一向高傲,絕不認錯的特斯拉,竟然在深夜道歉。

車主的維權手段,

付出代價,應該也是事前想過了。

可是,這件事的本質,卻比“鬧事”更嚴重千倍。


真相

車主說,父親載著車主跟家人,在紅燈前要踩煞車時,發現無論怎麼踩,都無法煞車。

她們的車在連續追撞兩部車,再撞上路旁才停下。

父親輕微腦震盪,家人受傷。

車主認為不是父親駕駛不當,而是特斯拉煞車失靈,要求退車還款。

但特斯拉堅持他們看過後台的行車數據,說車子並沒有瑕疵,而是車主方違規駕駛,時速約120公里。

車主則堅持,當時時速是60-70公里。

地方市場監管單位出面協調,讓第三方鑑定單位鑑定。

卻因為車主不信任那家被指定的鑑定單位,怕掉入陷阱,不願接受那家鑑定單位的鑑定。

於是,事件變成羅生門。

誰說的才是真的呢?


大陸至今,有關特斯拉煞車失靈或其他失控的指控,已經有十幾起。

特斯拉無一例外,都是堅決不認錯的。

轉頭指控是車主操作失當。

或是說地太滑。

一次甚至指控是中國電網的錯。

中國電網拿出事實打臉,特斯拉才不情願的道歉。

特斯拉如果沒錯,只是態度倨傲,那是一個層次。

但如果明明產品質量嚴重出問題,卻可以逃避問題。

那就不只是傲慢而已了。

那,誰能找出事實?


球員兼裁判

但,所有行車數據,都在特斯拉手上。

車主開車產生的所有數據,自己是看不到也摸不到的。

車主要如何證明自己對,特斯拉錯?

3月11日海南車主也發生煞車失靈問題,特斯拉人員到場後,開著特斯拉,果真煞車失靈。

車主手機都拍下完整的煞車失靈畫面了,特斯拉依然不承認。

並且,拒絕交出行車數據。

那,車主要怎樣才能證明,當下確實發生煞車失靈呢?

這根本是不可能的任務。

即使有第三方鑑定單位,但除非能拿到特斯拉的完整後台行車數據,才可能找出真相。


數據即證據。

在嚴重的交通事故之後,汽車廠有沒有權力不交出行車數據?

警方有沒有權力要求特斯拉交出數據?

最重要的是,行車數據與資訊是誰的財產?

車主有沒有權力拿到自己開車產生的所有數據?

車主買了車,開自己的車所產生的行車數據,難道竟然可以變成汽車廠的私有資產?

甚至捏造數據,用來陷害消費者,以保自己不用賠償?


21世紀的商業行為,有許多產業,仍然是匆叢林法則。

肉弱强食,弱的,不但是競爭者,更是消費者。

新興汽車,都以智能與連網號召。

許多設備都完全電子化了。

一但連網,一但全面電子化,就會產生系列數據。

根據系列數據,再加上車內攝像頭與錄音設備與行車紀錄儀,那麼,車主變成為楚門的世界裡,被實時監控的主人翁了。

汽車廠擁有車主的生命軌跡,因此產生了有價值的紀錄。

大量的車主,終其一生,產生大量的生命軌跡,對汽車廠,創造無價的大數據。

而汽車廠竟然可以拒絕提供給車主?大廠將擁有對車主有用或有利的證據隱匿,是可以被允許的?

而車主的生命軌跡,會不會被汽車廠出賣?

法律必須糾正這樣的偏頗,不然,消費者將成為科技大廠的奴。


汽車跟手機或個人電腦不同。

它跟生命財產安全的關係太密切了。

汽車還可能成為移動的殺人利器。

不但是車主安全跟汽車品質有關,路上其他汽車與行人,也得依賴別人汽車的品質,才能保平安。

所以,汽車的安全性,遠比科技換代或流行重要太多了。

特斯拉煞車失靈的比例如何?

這件事豈能沒有真相?

我們怎能允許路上行走的汽車,有嚴重的煞車失靈問題,還堂而皇之的高價佔領市場?


個別消費者要對抗特斯拉等級的企業,都是小蝦米對抗大鯨魚的痛苦抗爭。

特斯拉太有錢了。

有大批公關人員,有廣告與公關預算,有利益關係者,有社會網絡與各種關係,更有很多律師。

消費者怎麼能對抗得起?

而關鍵證據,又在特斯拉手裡。

所以,我們必須想辦法,讓消費者可以對抗大企業。

因為,只有讓消費者可以對抗大企業,企業才會被糾錯。

因為所有過去的案例,都告訴我們,道德勸說企業,是沒有用的。

只有嚴格的監督管理,嚴罰重罰,才可能讓驕橫不法的企業,學到一丁點教訓。


特斯拉前兩天,在美國造成兩死的起火車禍。

詭異的是,德州當地警方堅持駕駛座上沒有人。

那麼,是自動駕駛惹的禍?

可是,馬斯克第一時間否認,說後台數據看到顯示沒有自動駕駛。

但警方顯然不買帳。

德州警察表示,將拿搜索票去特斯拉調取原始數據。

真能拿到沒被竄改的數據嗎?

但無論如何,只有公權力,才可以馴服企業怪獸。


轉載自臉書「黃智賢世界」


商業 舉報
评论 下載app即可評論 >

取消回復

登錄 參與評論
發表

評論列表(

  •